Belajar Karburator + tips perawatan İndir

Genellikle motosiklet biz Karbürator ne kadar kolay ayar açıklayacağız burada için ... Bazen buwat taşınan bizim motosiklet yaptığı sıkı gaz olasılığı bizim motosiklet karbüratör üzerinde hiçbir sorun ,, ağır hisseder hissetmek ,,, oldukça rahatsız edici parazit bizi deneyimli bu ucuz garaja gitmek zorunda kalmadan kendini ayarlıyor. Ombobon çok kolaydır karbüratör standart belirleme sürecini anlatmaya çalışacağım, ama karbüratör temizlendi ve pilot ve ana jet temiz geldikleri gibi burada yer alan kir veya çamur yanı bertaraf edilebilmesi için yakıt filtresi ve hava filtresi de açık olarak almış ise bu daha iyidir. Pilot ve ana jet karbüratör temizleyici ile açık olarak mümkündü için böylece daha kısa bir zaman ama Seni anladı değilse ... kullanmak benzin kullanımı incelticiler aja ato kalo vardır.
orijinal konumuna karbüratör yedek parçaları değiştirin ve düzgün manifoldu yerleştirin temizledikten sonra .... değilse bağlantı sızdırma yapabilir.
 1.Putar sıkışmış doğru ayarları rüzgar ve ardından 2.5 mermi kadar 1.4 ila 1.5 mermi ve motor sporu için motosiklet sola geri çevirmek.
 3000-5000 rpm bir turu için 2.Setel gaz
 3.Hidupkan makine ...... bremmm ... bremmmm
 pozisyon yüksek motor gürültüsü veya egzoz sesi motosikletin bir tur için 1.4 ila 1.6 arasında yaklaşık en ufak vurmuyor kadar Sonra rüzgar vidasını 4. ayarlayın. 2,4 ila 2,6 döner motor spor.
 5. yüksek motor ses ayarları daha sonra rölanti pozisyonunda ya da değil umutsuzca gaz cıvatasını düşürmek buluştu varsa ... .. (900 -1100 rpm) ..
 gaz için bir veya iki kez kontrol 6.Lalu .... bremmm ... ..bremmmm ve motor rölanti konumu ölmez sonra ... sonra motorun yolda iyidir ve umarım ekonomik yol alır.
 İlk memnun ... beni memnun izin dan 7.Kalau hala işlemi yineleyin ölmektedir.
Umarım yararlı.