Motocross Modification Design İndir

Motosiklet genellikle bisiklet, motosiklet denilen veya döngüsü iki veya üç tekerlekli motorlu araç. Motosiklet dizaynı farklı amaçlar bir dizi uyacak şekilde büyük ölçüde değişir: yarış dahil şehirlerarası seyahat, gidip, seyir, spor ve off-road sürme. Motosiklet böyle bir kulübe katılma ve motosiklet rallilerden olarak bir motosiklet ve ilgili sosyal aktiviteyi biniyor. Sokak bisikletleri kruvazör, spor bisiklet, scooter ve moped ve diğer birçok türlerini içerir. yoldan motosikletler böyle motokros olarak kir odaklı yarış sınıflar için tasarlanmış birçok türlerini içerir ve pek çok alanda yasal sokak değildir. çift ​​spor tarzı gibi Çift amaçlı makineler off-road gitmek ama onları hukuki ve sokakta rahat hem de yapmak özellikler içerecek şekilde yapılır. Her konfigürasyon uzman avantaj veya geniş yeteneği ya sunar ve her tasarım farklı bir sürme duruş yaratır.

Üç büyük bisiklet çeşitleri, yoldan ve çift amaçlı vardır. Bu tür dahilinde, farklı amaçlar için motosiklet birçok alt türü vardır. Böyle yol yarış ve sokak Motosiklet veya motokros ve kir bisiklet olarak her türü, bir yarış meslektaşı genellikle yoktur.

Biz motokros modifikasyonu genişletmek için öncelikle geleneksel motosiklet hakkında biraz bilmeli. motosiklet, iki tekerlekli, tek parça motorlu araç. Dünyada motorlu ulaşım en uygun formları biridir. Bisiklet tipik olarak seri bir fabrikada üretilen ve ön tekerlek tutma çatal ile, standart çelik veya alüminyum çerçeve sahiptir. Bu bir motor ve fren, çamurluklar ve iletim ve egzoz sistemleri gibi parçaları bir bütün dizi içerir.

Motokros ve Süper çapraz tüm yarış olayların büyük ve en popüler temsil eder. Benzerlikler var ama iki çok farklı. Her iki yarış serisi yarışlarında üst profesyonel sporcular davet ediyoruz. Her iki seri atlar, deli sıkı döner ve kir bir sürü özelliği. Fark her ders oluşturulur nasıl yatıyor. bir kez şifre çözücüleri denilen bu tür bisikletler, kısa yarıştı engellerin çeşitli off-road parçaları kapatılır. motosikletler hafiflik ve kompakt için küçük yakıt tankına sahiptir. Uzun seyahat süspansiyon binici yüksek hızda atlayışları almasına izin veriyor. Kros motorları genellikle yaklaşık 650 cc kadar 50cc boyutu değişir tek silindirli 2 felç veya 4 zamanlı birimlerdir. Motokros yan araba kıyafetler daha büyük motorlar, genellikle dört vuruş ve genellikle ikiz silindir var. Motokros bisikletler de motokros kullanılmaktadır.